马尼拉——周四,公共工程和公路部(DPWH)表示,棉兰老岛北部最长的跨...

时间: 2022-12-09 18:50:51 来源:wpalphabet.com 阅读: 1036
简介:马尼拉——周四,公共工程和公路部(DPWH)表示,棉兰老岛北部最长的跨海大桥的建设现已完成61%。DPWH高级副部长EmilSadain负责监督73亿比索的Panguil海湾大桥项目的建设,该大桥将连 ...

DPWH高级副部长EmilSadain负责监督73亿比索的Panguil海湾大桥项目的建设,该大桥将连接西米萨米斯的坦古布市和北拉瑙的图博德镇,他于周三领导了视察,并誓言将在明年12月完成该项目年

马尼拉——周四,公共工程和公路部(DPWH)表示,棉兰老岛北部最长的跨...


马尼拉——周四,公共工程公路部(DPWH)表示,棉兰老岛北部最长的跨海大桥的建设现已完成61%。

Sadain说,该项目于2020年2月开始,是DPWH继续建设更好更多计划的一部分。

“这座耗资73.75亿菲律宾比索桥梁,由菲律宾政府韩国进出口银行之间的贷款协议提供资金,不仅代表了北拉瑙和西米萨米斯人民的长期梦想成真,而且是一个里程碑,突出了设计如何一座离岸开挖深度超过50米的现代桥梁的建设已经取得进展,”他在一份声明中说。

在所有54个钻孔打桩工程全部完成后开始施工,以便开始建造36个桥台桥墩柱、32个顶盖,并在Tubod和TangubCity的两端开始上层建筑的增量下水法(ILM).

虽然约336人全天候施工以在2023年12月之前完成该项目,但桥梁施工在2022年最后一个季度受到Panguil湾经常下雨的天气和强水流的影响。

但萨丹希望他们能按时完成该项目

一旦完工,PanguilBayBridge将把北拉瑙和西米萨米斯之间的旅行时间从两小时缩短到七分钟。

结构的设计和建造于2020年2月正式开始,但由于政府在大流行高峰期施加的工作限制而被推迟。

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