Floranda表示:“在新冠疫情下,集尼车行业也是首当其冲的群体,现...

时间: 2022-05-22 02:31:07 来源:wpalphabet.com 阅读: 922
简介:Floranda表示:“在新冠疫情下,集尼车行业也是首当其冲的群体,现如今我们再次被允许100%重新上路,但我们的司机开心不起来。即使乘客自愿支付10披索的车资来贴补司机,减轻其负担,但这一费用远远不 ...

官员援引一名司机作息表称,即使在路上行驶18小时,大多数司机每天只能挣300到400披索左右

由于油价的持续飙升,他们每天损失至少360披索

Floranda表示:“在新冠疫情下,集尼车行业也是首当其冲的群体,现...


Floranda表示:“在新冠疫情下,集尼车行业也是首当其冲群体,现如今我们再次被允许100%重新上路,但我们的司机开心不起来。即使乘客自愿支付10披索的车资来贴补司机,减轻其负担,但这一费用远远不够应对油价涨幅。”

他希望政府至少能加快向公共事业车辆司机发放6500披索的燃料补贴,并暂停对燃料产品征收消费税

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